Clark lanza dos nuevas transpaletas manuales
Por esta razón, Clark ha lanzado dos nuevas transpaletas manuales para diferentes requisitos de los clientes. Los camiones son HPT Eco y HPT Premium .
Tanto el HPT Eco como el HPT Premiumestán diseñados para cargas con un máximo de 2500 kg. Ambas unidades se caracterizan por un diseño robusto y un funcionamiento sencillo. Su robusto marco está recubierto de polvo para una alta resistencia al desgaste, lo que garantiza una larga vida útil. La elevación y descenso de la carga se realiza manualmente mediante una bomba hidráulica. El operador puede incluso levantar y maniobrar pesos de varias toneladas con muy poco esfuerzo. La válvula proporcional permite bajar las horquillas de forma suave y sensible incluso con cargas pesadas. La válvula de alivio de presión protege contra la sobrecarga de la carretilla elevadora. El equipo funciona muy suavemente durante el movimiento, elevación y descenso. Las transpaletas manuales también puntúan por su bajo peso en vacío y su maniobrabilidad. Esto es particularmente ventajoso cuando el espacio es limitado.
Para un alto rendimiento de manipulación, ambas unidades se pueden equipar opcionalmente con Quicklift (elevación rápida) y, por lo tanto, se pueden levantar y mover rápidamente cargas de hasta 150 kg en el almacén. Ambas transpaletas manuales están equipadas con rodillos de entrada y salida y están disponibles con diferentes diseños de rodillos (nailon, caucho o poliéster) y longitudes de horquilla. Por lo tanto, donde sea que haya que recoger y transportar paletas u otros soportes de carga, las transpaletas manuales Clark garantizan procesos de trabajo ergonómicos y eficientes con bajos costos de compra y mantenimiento.
Máxima productividad con mínimo esfuerzo
El HPT Eco fue diseñado para aplicaciones más ligeras. Tiene un peso en vacío de 69 kg y un ángulo de dirección máximo de 190 °. Gracias al gran ángulo de dirección del timón, la transpaleta manual es maniobrable en espacios extremadamente estrechos. Con un peso neto de 63 kg, el HPT Premium incluso tiene un ángulo de dirección máximo de 205 ° y está diseñado para clientes exigentes. El bastidor de diseño robusto y la barra de tiro garantizan que la HPT Premium sea muy estable incluso en aplicaciones más difíciles.
Ambos vehículos se caracterizan por su sencillo manejo: el HPT Eco tiene una barra de tiro curva y el mango para operar el sistema hidráulico está inclinado. En el HPT Premium , el timón tiene un diseño más ergonómico. Para ello, se ha hecho un poco más pequeño y el mango se ha envuelto para asegurar un buen agarre. Ambas máquinas requieren poco mantenimiento y se pueden operar sin equipo técnico adicional. La máquina Premium tiene un sistema de montaje rápido para un montaje o reemplazo rápido de la barra de tiro.